 |
|
|||||
|
|
В связи с падением курса доллара «валютные товары» в Украине, естественно, подорожали Несмотря на укрепление гривни платить меньше за «валютные товары» в Украине невозможно. Несмотря на то, что курс доллара по отношению к гривне уже несколько недель как упал, никакого удешевления товаров и услуг, которые закупают за границей в иностранной валюте, не произошло. Более того, как удалось выяснить, торговцы, чтобы не терять свои прибыли в гривне, пошли своим путем и все равно добирают прежнюю сумму в гривне. Наибольший беспредел творится в турфирмах. «Вы не смотрите на наши цены в старых каталогах, они недействительны, – огорошили несколько операторов. – Цены поднялись на $100... Вы и нас поймите, мы сумму теперь не по 5,05 пересчитываем, а по 4,85». «Мы не подняли цены, но берем «за туристические услуги» – от 200 гривень за путевку», – сказала менеджер одной из турфирм Киева. «После скачка курса евро и доллара цены в рекламных буклетах и в самих фирмах перестали совпадать, потому что мы закладывали в цену зарплаты наших сотрудников в гривнях, и они же не должны пострадать от изменения курса. А клиентам это небольшие траты», – также оправдывались продавцы. С автомобилями картина такова: продают машины по курсу 4,85, но непременно берут некие проценты, так что получается, будто вы покупаете авто по 4,9 грн. за доллар. Мы дозвонились до одного из автосалонов и поинтересовались: сколько мы заплатим за «Шкода-Фабиа» ценой в $16000, если придем за покупкой с наличной гривней. Ответ озадачил: 78800 грн., хотя по курсу Нацбанка выходит 77600. «У нас свой курс, – пояснил менеджер, – к курсу НБУ добавляем 1,5%, как будто бы вы меняли в нашем банке (?!)». На каком основании – неясно. Мол, не устраивает, покупайте другую машину в другом месте. Однако в большинстве салонов либо такой же процент, либо достигает вообще 2% от сделки. У авиаторов ситуация немного иная. В кассах билеты продают по курсу 4,85 грн за доллар и 7,65 грн за евро, то есть по курсу Нацбанка. Но билеты на самолеты в мае подорожали на 8–10%, потому что цены на авиационный керосин, за который при заправке в иностранных аэропортах платят в инвалюте, выросли на порядок больше, чем упал доллар. «Гривню укрепили на 4%, а топливо, стоимость которого составляет львиную долю в цене билета, с января подорожало на 40%», – пояснил нам руководитель пресс-службы компании «АэроСвит» Сергей Куцый.
|
|
|
Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку 
|
|